并行研究的设计验证阶段与生产阶段高压喷枪三通管灌装系统钢珠水分计

并行研究的设计验证阶段切砖机与生产阶段

设计验证主要的方法是样件验证在一样满足建设标准要求的条件下.样件生产按《控制计划》要求进行生产，将过程的变差通过FMEA分析进行逐项点检，进行工艺实验和验证。

对于顶盖焊接进行工艺验证，验证定位的可靠性、顶盖装配后将顶盖前风商止口的定位缺口与前栏板止口定位缺口进行对齐，确定缺口为中心对称，利用缺发光涂料口进行快速测量，以验证前风商尺寸的准确件，减少操作者无规则的定位方式，减少人为变差。

专业保洁验证R值修止的合理性，跟踪焊接顶盖的车身，产品产生凹陷程度的情况，是浮动球阀否可取消侧而加强件的产品结构验证。车身经过涂装是否还需刮腻了，根据实际情况对修止值进行评估，保证修止值的合理性。

零件修边线的验证，对前风商、水槽止口边的宽度进行验证，用以确定修边工装的加工。

按《控制计划》逐项进行点检验证，将不符合要求的内容及时反馈到设计部rJ进行早期设计更改。

试生产阶段

试生产阶段主要是对工艺的验证，一般利用统计技术对产品进行初始能力分析，测量系统分析，按试产《控制计划》对特殊特性过程参数和产品性能参数进行识别和管制，减少变差来源，对过程产生的不良，通过固定的分析模式找山问题所在，并进行改善。25日

由于采用并行开发流程进行设计开发，白车身顶盖较串行开发流程设计开发缩短开发时间3个月，减少过程设计变更次数，为新产品快速进入市场争取了宝贵时间。

新产品开发是一项复杂的系统工程，作为汽车四大工艺的内容，在产品开发过程中缺一不可，任何一个环节的脱轨，或考虑不个，产品的开发都是失败的。应重视并行工程的运用，打破传统的串行开发模式，积极运用并行工程，将以往不重视的焊接工艺因此1旦实验机传感器回零不好、涂装工艺、装配工艺在今后白车身的开发中并入开发过程，建立一种设计、制造、销售同步的开发体系，提升食业研发的能力和水平。