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中航三鑫中标4亿元幕墙工程

工程名称：深导致两推力油缸对自动小车产生的实践作用力不等圳机场航站区扩建工程T3航凿岩机械站楼幕墙

发包单位：深圳机场（集团）常宁有限公司

设计单位：意大利FUKSAS建筑师事务所、北京市建筑设计研究院

质量目标：合格，确保鲁班奖。

施工总工期：590日历天。计划于2012年4月30日竣工。

该工程中标为二标段，深圳机场航站区扩建工程T3航站楼幕墙位于深圳市宝安区宝安国际机场扩建区域。占地面积约19。5万平方米，总建筑面积45。1万平方米，南北长约1128m，东西宽约640m。

T3航站楼大厅屋顶为自由曲面，指廊屋顶大部分为规则筒壳，在筒壳的连接法兰局部区域存在凹陷区，形成具有自由曲面的筒壳外形。屋顶展开面积约23万平方米，其中大厅部分东西长约640m，南北宽约324m，主指廊部分长747m，宽36m，次指廊部分长342m，宽36m。最大跨金属材料紧缩破坏实验所用的试样度为主楼与指廊交接处，为108m。

航站楼主体地下二层，地上四层（局部五层），为钢筋混凝土框架+钢结构，由主楼和呈十字交叉的指廊组成。建筑物高46。80m，拥有62个近机位。

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